No hay duda que el Premier Yehude Simon tiene una relación especial con Chota y los chotanos (uno de sus asesores es el Gerente del Gobierno Regional de Lambayeque, lng. Marco Cardoso Montoya), lo que ha permitido 1a cita en la sede de la Presidencia del Consejo de Ministros para recibir y escuchar, el día lunes 20, a las autoridades y dirigentes de nuestra provincia, sobre el ya sempiterno reclamo del asfaltado de la carretera Chota – Chongoyape.
Aún cuando sabemos que es impredecible la duraci6n del Dr. Yehude Simon hasta el final del gobierno aprista, por lo menos abrigamos la esperanza que, dado el cargo político que ostenta, podría asegurarnos que nuestro viejo anhelo no sea burlado por enésima vez. No olvidemos que en febrero del 2004, su participaci6n, si bien no fue decisiva, no podemos negar que contribuy6 a buscar una salida a 14 días de lucha que emprendió el pueblo chotano contra los abusos de ENSA y por el interconectado al sistema eléctrico nacional (Carhuaquero).
Sin embargo, un halo de incertidumbre se adueña de nuestras razones cuando, tras su primera semana al frente del gabinete, su papel no parece ser otro que el mismo de su antecesor: apagador de fuegos (y de salvador del gobierno aprista en un momento de crisis).
Por ello, el paro en marcha que ya tiene carácter subregional, es una medida de protesta legítima y una forma de lucha para exigir se asigne el presupuesto que requiere esta obra y su ejecución en el mas breve plazo. Chota está cansada que durante treinta años, políticos de todo pelaje y candidatos de todo color, hagan del asfaltado de la carretera Chota Chiclayo, su caballito de batalla.
Esperamos una respuesta concreta y un compromiso serio del nuevo premier.
Aún cuando sabemos que es impredecible la duraci6n del Dr. Yehude Simon hasta el final del gobierno aprista, por lo menos abrigamos la esperanza que, dado el cargo político que ostenta, podría asegurarnos que nuestro viejo anhelo no sea burlado por enésima vez. No olvidemos que en febrero del 2004, su participaci6n, si bien no fue decisiva, no podemos negar que contribuy6 a buscar una salida a 14 días de lucha que emprendió el pueblo chotano contra los abusos de ENSA y por el interconectado al sistema eléctrico nacional (Carhuaquero).
Sin embargo, un halo de incertidumbre se adueña de nuestras razones cuando, tras su primera semana al frente del gabinete, su papel no parece ser otro que el mismo de su antecesor: apagador de fuegos (y de salvador del gobierno aprista en un momento de crisis).
Por ello, el paro en marcha que ya tiene carácter subregional, es una medida de protesta legítima y una forma de lucha para exigir se asigne el presupuesto que requiere esta obra y su ejecución en el mas breve plazo. Chota está cansada que durante treinta años, políticos de todo pelaje y candidatos de todo color, hagan del asfaltado de la carretera Chota Chiclayo, su caballito de batalla.
Esperamos una respuesta concreta y un compromiso serio del nuevo premier.
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